Pneumaattisen voimansiirron käsite

Käsitepneumaattinen voimansiirto
Se on nesteen siirto, joka käyttää painekaasua työväliaineena ja välittää tehoa tai tietoa kaasun paineen avulla. Voimansiirtojärjestelmän tarkoituksena on toimittaa painekaasu pneumaattiseen toimilaitteeseen putkistojen ja ohjausventtiilien kautta ja muuntaa painekaasun paineenergia mekaaniseksi energiaksi työn suorittamiseksi; tiedonsiirtojärjestelmä käyttää pneumaattisia logiikkaelementtejä tai suihkuelementtejä toteuttamaan toimintoja, kuten logiikkatoimintoja. , joka tunnetaan myös nimellä pneumaattinen ohjausjärjestelmä. Pneumaattisen voimansiirron ominaisuudet ovat: alhainen työpaine, yleensä 0,3 - 0,8 MPa, alhainen kaasun viskositeetti, pieni putkiston vastushäviö, kätevä keskitettyyn kaasunsyöttöön ja keskipitkän matkan kuljetuksiin, turvallinen käyttö, ei räjähdys- ja sähköiskuvaaraa ja ylikuormitussuoja kyky; Kuitenkinpneumaattinen voimansiirtonopeus on alhainen ja tarvitaan ilmalähde.
Vuonna 1829 ilmestyi monivaiheinen ilmakompressori, joka loi edellytykset sen kehityksellepneumaattinen voimansiirto.
Vuonna 1871 kaivosteollisuudessa alettiin käyttää ilmahakkuja.
Vuonna 1868 amerikkalainen G. Westinghouse keksi pneumaattisen jarrulaitteen, ja vuonna 1872 sitä käytettiin rautatieajoneuvojen jarrutukseen.
Myöhemmin aseiden, koneiden, kemianteollisuuden ja muiden teollisuudenalojen kehittyessä pneumaattisia työkaluja ja ohjausjärjestelmiä on käytetty laajalti.
Matalapaineiset pneumaattiset säätimet ilmestyivät vuonna 1930. 1950-luvulla kehitettiin onnistuneesti korkeapaineinen pneumaattinen servomekanismi ohjuksen hännän hallintaan. 1960-luvulla keksittiin suihkut ja pneumaattiset logiikkakomponentit, mikä johti suureen kehitykseenpneumaattinen voimansiirto.
Pneumaattinen voimansiirtokoostuu ilmalähteestä, pneumaattisesta toimilaitteesta, pneumaattisesta ohjausventtiilistä ja pneumaattisista lisävarusteista. Kaasulähteenä on yleensä kompressori. Pneumaattiset toimilaitteet muuttavat painekaasun paineenergian mekaaniseksi energiaksi työosien, mukaan lukien sylintereiden ja ilmamoottorien, käyttämiseksi. Pneumaattisia säätöventtiilejä käytetään ilmavirran suunnan, paineen ja virtauksen säätämiseen, ja ne jaetaan vastaavasti suuntasäätöventtiileihin, paineensäätöventtiileihin ja virtauksen säätöventtiileihin. Pneumaattisiin lisävarusteisiin kuuluvat: vedenerotussuodatin ilmanpuhdistukseen, voitelulaite ilman voitelun tehostamiseksi, äänenvaimennin melun poistamiseksi, putkien liitokset jne.pneumaattinen voimansiirto, on myös pneumaattisia antureita, joita käytetään tuntemaan ja välittämään erilaisia ​​tietoja.