Perustoiminnotliitosakselimekaanisessa järjestelmässä ovat erilaisia ja kriittisiä. Siinä ei ole ainoastaan tuki, siirto ja teho, vaan se on myös jaettu useisiin tyyppeihin eri kuormitusominaisuuksien mukaan mukautuakseen erilaisiin sovellusvaatimuksiin.
1. Tukitoiminto: Liitosakseli toimii kiinteänä tukina pyöriville osille, ylläpitäen näiden osien tasapainoa ja vakautta pyörimisprosessin aikana ja varmistaen, että ne voivat suorittaa pyörimisliikkeensä sujuvasti ja esteettömästi.
2. Vääntömomentin ja taivutusmomentin välitys: Rakenteellisen suunnittelunsa ja materiaaliominaisuuksiensa ansiostaliitosakselivoi tehokkaasti siirtää vääntömomentin (eli pyörimisvoiman) tai taivutusmomentin (eli taivutusvoiman) akseliaan pitkin tarkasti kohdepyöriviin osiin, mikä toteuttaa tehon ja voiman tarkan muuntamisen ja siirron.
3. Voimansiirto: Liitäntäakselilla on avainrooli mekaanisen järjestelmän voimansiirrossa, ja se toimittaa jatkuvasti voimanlähteen energiaa jokaiselle pyörivälle osalle, mikä saa koko mekaanisen järjestelmän toimimaan tehokkaasti ja järjestyksessä.
Lisäksi liitäntäakseli on jaettu eri kuormitustyyppien ja akselin käyttötarkoitusten mukaan useisiin eri tyyppeihin, kuten voimansiirtoakselit, karat ja pyörivät akselit. Vetoakseli keskittyy tehokkaaseen voimansiirtoon, kara keskittyy pyörivien osien vakaaseen tukeen ja pyörivä akseli yhdistää voimansiirron ja tukitoiminnot yhdeksi kokonaisuudeksi näyttäen kattavampia suorituskykyominaisuuksia. Nämä eri tyypitliitosakselitjokaisella on omat tehtävänsä ja ne muodostavat yhdessä välttämättömän ja tärkeän osan mekaanista järjestelmää.
